Весту Спорт оснастили атмосферной четверкой 1.8 – той самой, что ставят на топовые Весты, но с существенными доработками. Во-первых, тут новые распредвалы с увеличенным подъемом клапанов. Во-вторых, перенастроенная система изменения фаз газораспределения, другой блок управления, новый впуск, а также другой выхлоп с 60-миллиметровой трубой вместо 40-миллиметровой. 115 Обвес, колёса, цвет – вот главные признаки новой Lada Vesta Sport В итоге...

Разбираемся, что это за "спорт" такой от Тольятти. Но Vesta Sport – это не просто обвес. Тут действительно копнули глубже. Так это всё же спорт или «спорт» в кавычках? Разбираемся! Спортивный — снаружи, без вопросов: ✅ Агрессивный бампер с воздухозаборниками. ✅ Расширенные арки — автомобиль стал на 35 мм шире. ✅ 17-дюймовые диски с низкопрофильной резиной. ✅ Спойлер и двойной выхлоп (псевдо, но всё же). ✅ Красные акценты по периметру, чтобы все знали – это не простая Веста. Но есть нюанс: с виду — да, агрессия, на деле… ну, поговорим об этом дальше...