В жизни каждого любителя отечественного автопрома рано или поздно случается так, что глушитель начинает гнить... Так вышло и у меня на Lada priora хэтчбэк 2011 года создания. Изрядно покатавшись с громким "врум-врум" я понял, что нужно всё-таки залезть под машину и посмотреть что там происходит. По началу грешив на хомут соединяющий трубу резонатора с "банкой" глушителя, я думал что весь ремонт займет 5 минут, но как бы не так... Оторвалась труба от самого резонатора. Поняв, что я встрял на чуть больше времени, я решил снять всю трассу глушителя...

Обязательно посмотрите видео в конце статьи. В условиях современного рынка, когда производством глушителей занимается огромное количество компаний, автолюбителю сложно определиться с выбором модели глушителя. На что имеет смысл обратить внимание при покупке? В первую очередь, на материал, из которого глушитель изготовлен. Чаще всего для выпускных систем используют алюминизированную, алюмоцинковую, нержавеющую или черную сталь. Стоит отметить, что самостоятельный ремонт и замена глушителей далеко не всегда является простой процедурой...