Достаточно распространенная ситуация, когда владельцы Фольксваген Тигуан вдруг обнаруживают свой полноприводный авто вовсе не таковым, причем никаких сообщений на приборной панели по этому поводу нет. Наиболее частой причиной неисправности служит муфта Халдекс, точнее состояние насоса. Замена масла и фильтра муфты Халдекс по регламенту Фольксваген Тигуан до 2014 года выпуска оснащался муфтой Халдекс 4 поколения, с 2014 года по 2016, как 4-го так и 5го, начиная с 2016 года 5 поколение. Регламент на замену масла и фильтра в муфте 4 поколения: каждые 60 тысяч километров или один раз в 3 года...

Прошло почти 5 лет с тех пор как в нашей семье появился Фольксваген Тигуан. Машина была приобретена для жены, и семейных поездок с детьми. Выбрали комплектацию 1,4 передний привод 150 л.с. фаршировка средняя, в общем как любой современный автомобиль. В цене он обошелся чуть более 1,3 млн. Изначально машина только радовала - исправно выполняла все свои функции, заводилась, ездила. Но по прошествии 2 лет и 60 тыс пробега, как раз через месяц после окончания гарантии (2 года без ограничения пробега) начались поломки. Не то что бы прям критично, НО с 60 000 пробега в машине постоянно что то приходится делать итак список ремонтов: 1...