VW Tiguan - Большой тест-драйв
Взял Тигуан (2014, 180.000 км) по низу рынка, за 1.100.000 рублей. Масло жрет, ходовая мертвая, АКПП пинает, а думал что сэкономил
Идея купить Volkswagen Tiguan первого поколения зрела давно. Хотелось получить универсальный, в меру компактный, но при этом статусный и динамичный автомобиль. Бюджет был ограничен суммой в 1,1–1,2 миллиона рублей. Мониторинг рынка показывал, что за эти деньги можно рассчитывать на рестайлинговый экземпляр 2013-2014 годов с пробегом в районе 150-200 тысяч километров. И вот, после нескольких недель поисков, появляется ОН. Белый Tiguan 2014 года, 1.4 TSI (150 л.с.) на "мокрой" DSG-6 (DQ250), полный привод...
Сосед продал Тигуан 2017 года (160.000 км) и пересел на Tank 300. Проехав 11.000 км, понял как попал и скинуть не может, никому не нужна
Мой сосед по даче, назовем его Михаилом, недавно на собственном опыте узнал, что такое “китайский“ автопром. Опыт, который стоил ему немало денег и нервов. Его история началась вполне прозаично. Верой и правдой ему служил Volkswagen Tiguan 2017 года с двухлитровым TSI и пробегом, подбирающимся к отметке в 160 000 километров. Машина в целом радовала: отточенная управляемость, качественные материалы в салоне, понятная эргономика. Но цифры на одометре и страшилки из интернета брали свое. В голове все...