Сразу скажу, что в технической литературе, для Фольксваген Тигуан с двигателем объемом 2.0 TSI, регламентированного пробега по достижении которого требуется замена НЕТ. Напротив, производитель утверждает, что данный узел не обслуживается. Этот факт вызывает определенные мысли по поводу адекватности инженеров VAG. Начиная с первых автомобилей, выпущенных с конвейера в 2007 году и по сей день, проблема с цепным приводом ГРМ имеет место быть. С тех пор выпущено несколько ревизий цепи и натяжителя (концерн признал низкое качество цепи первой ревизии)...

В рубрике «Не бит, не крашен» мы разобрали много историй машин, которые, несмотря на короткий срок эксплуатации, успели побывать в совершенно разных передрягах. Поэтому перед тем, как хвататься за телефон и бронировать привлекательный экземпляр, следует задаться вопросом: почему кто-то продаёт почти новый автомобиль? Особенно когда цена выглядит ну очень заманчивой. Героем нашего расследования в очередной раз стал бестселлер российского рынка — Volkswagen Tiguan. Это рестайлинговый кроссовер второго поколения...