Долго читал статьи владельцев, или тех кто хочет ими казаться, о сей божественной колеснице) И наконец решил написать свое мнение по данному чуду технологичной, немецкой инженерной мысли, пускай и собранную не всегда прямыми руками на заводе в России. Владели мы значит прекраснейшим и неотразимым, но маленьким,для семьи из 4 человек, Range Rover Evoque 2015 г.в. , с сердцем на 150 дизельных породистых меринов совместного производства Форда и PSA и пришло время сменить этот надежнейший Британский автомобиль) Выбор был невелик, посмотрели корейцев Sportage и Tucson, но после Evoque супруга сразу...

Наверное, нет смысла рассказывать о том, что китайский автопром давно и уверенно освоил немецкие машины. Правда не все, а лишь с самым высоким уровнем продажам. Да и то, в том же Фольксвагене Тигуан львиная доля европейских деталей, лишь мелочовка и некоторые технологические операции, а также сборка остаются китайскими. Как бы получается, что машина немецко-китайская, хотя в паспорте у нее страна происхождения – Китай. И надо сказать, что такой вариант вполне устраивает российских автолюбителей, так как лучше в России кататься на «китайско-германском» Тигуане...