Ни для кого не секрет, что для правильной и долгой работы всех узлов автомобиля необходимо вовремя проводить их техническое обслуживание, а иногда и просто замену. С проблемой плохой тяги и набором скорости я столкнулся лично на автомобиле Фольксваген Поло седан 2012г. На пробеге 90000 км я заметил, что нет былой тяги, машина буд-то КАМАЗ на прицепе тянет. Изучив данный вопрос, понял, что дело все в сетке топливного насоса и что, скорее всего, она полностью забита.  Понятно что топливный фильтр, который стоит под баком, мы меняем раз в 30000 км, но вот сетку никто не меняет...

Всем привет. Реальный случай с моим знакомым владельцем VW Polo Недавно встретил знакомого, и он рассказал мне о своей проблеме. Автомобиль начинал дёргаться при нажатии педали газа, пропадала тяга двигателя, после чего загоралась ошибка (треугольник в круге, ESP) и авто почти не ехал. После сброса ошибки обычным бортовым компьютером подключенным по OBD2, можно было ехать дальше, но только до тех пор, пока не нажмёшь газ более-менее сильно. Поскольку он живёт в небольшом посёлке, нормальную диагностику сделать нельзя...