Магистральный тягач можно назвать вторым символом Америки. Огромные просторы и широкополосные магистрали — это идеальная среда для такого рода машин. Volvo VNL — один из таких грузовиков. В 2020 году шведская марка обновила своего флагмана и, как обычно, будет поставлять его только на американский рынок. Справедливости ради, остальной мир для такого тягача просто не готов. Русский дальнобойщик не сможет лавировать по тесным улицам наших городов. В Америке дороги специально рассчитаны для проезда магистральных грузовиков, которые, кстати, экономически более выгодны...

«Volvo FH16 превзойдет все ваши ожидания» - с таким заявлением выступил генеральный директор шведского концерна. Действительно, презентация седельного тягача оказалась достаточно впечатляющей и информативной, так что в наших руках полная информация о грузовике нового модельного ряда. Технические характеристики Для начала стоит отметить главный слоган презентации: «Новые грузовики (речь о сразу всех новых тягачах FH, FH16, FM и FMX) созданы с акцентом на улучшение производительности, экономических показателей и эргономики...