Всем привет! Случилось на днях происшествие, стала прокручиваться личинка замка двери. Ну чтож - лезем под карту. Удобнее всего заниматься замком, сняв ручку двери. Для этого необходимо открутить две гайки: правая в открытом доступе, а вот левая потребует от вас должного терпения. Для упрощения задачи откручиваем три винта, крепящие замок. Теперь лапка, закрывающая доступ к левой гайке имеет небольшой ход влево и немного наверх, что нам и нужно. Удлинитель для моей трещотки оказался слишком широким...

Не смотря на кажущуюся простоту замки двери автомобилей имеют достаточно сложную конструкцию. Должны выполнять несколько исключающих друг друга функций. Легко открываться и легко закрываться, жестко фиксироваться, ни в коем случае не открываться в движении, быть легкой и прочной. Надо сказать, что в советские времена двери легковых, а тем более грузовых автомобилей чтобы закрыть нужно было приложить большое усилие. Причин много, но если периодически регулировать, то возможно было уменьшить грохот при закрывании...