Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Каждый водитель знает, насколько важна исправность рулевого управления для безопасного вождения. Одним из ключевых элементов этой системы является рулевая тяга - деталь, которая передает усилие от рулевого механизма к колесам. Неисправность рулевой тяги может привести к серьезным проблемам с управляемостью автомобиля и даже стать причиной аварии. Давайте разберемся, что такое рулевая тяга, как распознать ее неисправность и что делать, если возникли проблемы. Рулевая тяга - это металлический стержень, который соединяет рулевую рейку с поворотным кулаком колеса...