Бюджетный седан Renault Logan заслужил статус народного автомобиля и стал живым экономическим чудом. Даже сегодня, когда в Европе продаются машины уже третьего поколения, модель первой генерации образца 2004 года все еще пользуется высоким спросом в нашей стране. «Автомобиль года в России» приводит пять причин, почему именно этот автомобиль имеет смысл взять на вторичке при ограниченном бюджете. Дизайн старой школы Renault Logan первой генерации вряд ли кто-то назовет модным и красивым автомобилем...

Подержи канал ,ПОДПИШИСЬ)!! Ставим домкрат под палец рулевой тяги только накрутите гайку чтоб не испортить резьбу ,и начинаем давать нагрузку после этого наносим точные удары молотком в поворотный рычаг посадочное место пальца рулевой тяги , бьем акуратно чтоб не порвать пыльник тяги! #ремонт...