Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Автомобили корейской компании КИА в России пользуются достаточно неплохим спросом. Конечно, многие знают, что бренд находится в тесном сотрудничестве с концерном Хендэ. Последний позиционируется в качестве более глобального и серьезного производителя. Однако КИА подкупает тем, что имеет более запоминающийся дизайн и в ряде случае, компания делает комплектации более богатыми для своих моделей. И седан Cerato второго поколения не является тому исключением. Причем, эта машинка делит общую платформу с евро-ориентированным хэтчбеком Сид и многих сейчас привлекает на вторичном рынке...