На современных автомобилях существует множество типов мостов. В данной статье мы рассмотрим ведущий и комбинированный мосты. Для начала немного теории. Ведущий мост предназначен для передачи толкающих и реактивных усилий от колес на несущую систему и размещения в нем элементов трансмиссии. Ведущие мосты разделяются на множество типов, все мы рассматривать не будем. У кого есть желание можете почитать отдельно. В данной статье речь пойдет о неразрезных мостах. Комбинированный мост сочетает в себе такие функции как управление и передача крутящего момента на колеса...

Качаем ноги. Подвеска нового Suzuki Jimny крупным планом. Импозантный малогабаритный, но при этом чистокровный внедорожник подвергся аккуратному вмешательству, чтобы довести свои офф-роуд задатки до уровня...

(и немного тригонометрии с анализом) Тяга Панара и как она работает Необходимое предуведомление. Рене Панар (René Panhard) — французский инженер и предприниматель в области производства автомобилей конца 19 века. Французы, по своей вечной привычке, пропускают кучу согласных. (Только Жан Ренар сумел настоять, чтобы его знали Джанго Рейнхардт.) Так вот, Рене Панар, как и все мы, любит, чтобы его имя писали с прописной буквы. Поэтому тяга Панара. Называть ее тягой панары или просто панарой есть признак недостаточной культуры...