"Мост на панаре" - вполне расхожее выражение в среде джиперов и просто владельцев брутальных внедорожников. Но кто такой этот панара и зачем на него поставили мост, знают далеко не все. И поэтому, сегодня я расскажу про тягу Панара и её предназначение в автомобиле. А для начала, чуть-чуть теории. Чуть-чуть теории Преимущества и недостатки различный типов подвески я уже частично осветил вот здесь, в статье про рамы и несущие кузова. Но полагаю, многие и так знают, что автомобиль с зависимой подвеской управляется не в пример хуже своего собрата на независимой (или полузависимой)...

Привет всем, мои уважаемые читатели. Давно я с вами не поднимал тему классических внедорожников с пробегом. Между тем, такие автомобили всегда были, есть и будут востребованы в России. Потому что они даруют некую свободу передвижения, ибо обладают хорошими внедорожными способностями – это дает возможность пробираться через местность, которая недоступна для покорения обычными легковушками, что в свою очередь, является ценным аргументом для различных охотников, рыбаков, а также любителей дикого туризма и экспедиций...