История давняя и столкнуться с ней 8 лет назад на Тойоте Калдина. Машина во время езды вдруг начинала "глючить": переставала реагировать на нажатие педали газа, загорался "чек". Машина при этом едет, но еле-еле, около 5 км/ч. Сначала такое случалось редко, но со временем, все чаще и чаще. Какой то глюк в электронике не давал машине реагировать на педаль газа. Однажды, когда в очередной раз выскочил "чек", машина была загнана на СТО на диагностику к автоэлектрику. Автоэлектрик выносит вердикт: проблема с датчиком положения заслонки акселератора...

Что делать если диагностика показывает неисправность датчика положения дроссельной заслонки на Тойоте? Что делать автолюбителю в том случае если диагностика, ну или как чаще самодиагностика которую можно провести на автомобиле показывает например код ошибки № "00N" какую нибудь? И под этой ошибклй одна из несиправностей - 1...