Изначально автомобиль создавался как универсальный автомобиль для всех стран мира (т.е. предполагается одинаковая комплектация). Сам автомобиль 3 поколения появился на рынке РФ в 2011 году в 3рех типах кузова (Хэтчбек, седан, универсал). Одним из самых популярных по сей день остался хэтчбек. Сравнение с 2м поколением: Сам автомобиль стал длиннее на 21мм, ниже на 16мм, база колес увеличилась на 8мм, объем багажника уменьшился, у хэтчбека составляет 277л. Дизайн. Дизайн кузова не перетерпел особых...

Ford Focus третьего поколения уже не интересен для пригона, ведь он стал «непроходным», но на рынке автомобилей, поколесивших по Беларуси, эта модель будет актуальной еще долго. Я ездил на универсале, сошедшем с конвейера в 2017-м, чуть более полутора лет и успел вкусить все его достоинства и недостатки, которых у этой машины, поверьте, хватает. Хвалю Focus III выпускался с 2010 по 2018 годы, претерпев в 2014-м рестайлинг, который ему явно пошел на пользу. Хэтчбеки и универсалы определенно красивы, их внешность запоминается, а вот седан вышел несколько странным...