P.S.: Все действия будут описаны на примере генератора Bosch 0121715042 (VAG 03G903023F) Кому не интересны мои душевные и физические страдания, можете сразу переходить к разделу "Ремонт". Предыстория. В один прекрасный день, после длительного простоя, я сажусь в машину, завожусь и спустя минут 15 после начала движения на приборной панели загорелся значок "аккумулятора". Первым делом подумал на высаженный аккумулятор, поставил на зарядку, но ситуацию это не исправило. Далее в дело пошёл вольтметр...

Я рассказывал, как снять генератор на автомобиле «Калина». Теперь объясняю, как можно узнать неисправности генератора. Возможно даже отремонтировать самому. На автомобиле есть контрольная лампа неисправности заряда аккумулятора. При неисправности должна загореться красная лампа аккумулятора, но не всегда. Надо проверить мультиметром напряжение, должно быть не меньше 13,5 на аккумуляторе. При возможности потрогать генератор при заведённом авто, он должен быть теплым, но не горячим. Начинаем разборку генератора...