Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП Volvo S60 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin Tf-80sc Данная АКПП требует допуск по маслу Toyota WS (type T-IV до 2010 года) Контроль уровня масла через контрольную пробку при температуре 50-60 градусов Время работы 2 часа Рекомендуемый регламент замены масла в АКПП раз в 5 лет или 60000км в зависимости от условий эксплуатации. Регламент Aisin раз в 20000км или 2 года. В работе по АКПП используем: ⭕Синтетическое масло Valvoline...