Шкода Карок (Skoda Karoq) против Субару XV (Subaru XV) в этом тест обзоре мы поставили по принципу популярности кроссоверов и близости лошадиных сил. У обоих конкурентов лошадей по 150. Но моторы по сути совсем разные. У Skoda Karoq – 1,4-литровый турбированный, Subaru XV оснащена оппозитным 2-литровым атмосферником. У чеха скорострельная автоматическая 6-ступенчатая коробка передач DSG, японец оснащен вариатором CVT. Подробный видео тест с деталями интерьера и экстерьера, показом всех упражнений, в том числе прыжка с трамплина, смотрите по ссылке внизу...

"Нравится Subaru XV. На "вторичке" стали всплывать варианты первых годов выпуска за 13.000-14.000 долларов, обычно с мотором 1.6. Хватает ли этого мотора, или лучше искать 2.0? Есть ли проблемы с полным приводом? В целом какие-то "болячки" уже проявились?" "Хватает ли мотора?" - вопрос субъективный. Все-таки многое зависит от стиля езды конкретного водителя, поэтому лучший совет здесь: во время тестовой поездки самостоятельно ответить себе на вопрос, достаточно ли динамичен для вас такой автомобиль...