Сложности в поездке на деревню колдунов, заставили меня подумать о решениях, в части повышения проходимости машины в весенней глине и колее, плюс по возможности оптимизировать бюджеты. Simex значительно подорожали, да и их вроде перестали завозить, отечественные аналоги, судя по отзывам -тяжелые (34 кг-Nortec ET-500 35x11,5R16), плохо плющатся, а по сути злые мт. Мозговой штурм привел к белкам (ФБЛ 160М) . 34 симекс джангл ушли с молотка (на мой скромный взгляд это и есть образец настоящих мт)...

Представитель завода УАЗ Вадим Шрайбер провел серьезные испытания шин CST Sahara AT2 в течение первого сезона эксплуатации «Пробег на CST на данный момент составляет 30 000 км: асфальт, грунт, пески, тяжелые грунты, глина. Хороший рабочий вариант резины среднего диапазона». Давление «Ее особенность – надо травить, и не стесняться. Хорошее давление для нее 1,3 и ниже, в идеале: 1,2 и 1 атм. – если мы хотим легко проехать по грязи. Стравил на 1,6 атм. и по всем этим грейдерам и грунтовым дорогам –...