ТНВД — это одна из важнейших деталей двигателя. Без него топливо попросту не попадало бы в мотор. В материале расскажем о ТНВД подробнее, изучим виды и их устройство, а также поговорим о главных проблемах детали и как их распознать. 23 февраля 1893 года немецкий инженер Рудольф Дизель получает патент на «новый рациональный тепловой двигатель», в котором топливо воспламеняется от сжатого и нагревшегося в цилиндре воздуха. Изначально в качестве топлива Дизель планировал применять каменноугольную пыль — в Германии не было нефти, но были большие месторождения угля...

Ответ на этот вопрос отчасти кроется в расшифровке аббревиатуры: ТНВД – топливный насос высокого давления. То есть, его используют для подачи топлива в камеры сгорания двигателя под высоким давлением. Применяется ТНВД на дизельных движках. Это обусловлено спецификой устройства их топливных систем: в отличие от бензиновых двигателей, где горючая смесь готовится в карбюраторе, а затем подается в цилиндр для сжатия, в дизелях ее смешивание происходит именно в цилиндре. И, чтобы подать в него топливо,...