В прошлой статье я описывал изготовление тестера свечей из шприца. С помощью него можно создать давление на свече и посмотреть на искру. Если она будет бесперебойно проскакивать между электродами, то можно сказать, что свеча рабочая, но если будут наблюдаться перебои, и искра будет идти по другому пути, то это значит, что в изоляторе центрального электрода, есть пробой либо другой дефект, который приводит к перебоям искрообразования. Стало интересно, какое напряжением будет на свече, в тот момент, когда поршень шприца создает максимальное давление...

В течение всей жизни автомобилист, вероятно, столкнется с изрядной долей автомобильных проблем. Однако немногие из таких проблем вызывают такое разочарование, как внезапное включение лампы проверки двигателя, когда все остальное, касающееся вашего автомобиля, в противном случае появилось в порядке...