У нас на тесте топовые представители Тойота и КИА в максимальных комплектациях с самыми мощными моторами. Под капотом Камри 3,5-литровый V6 мощностью в 249 л.с., Оптима отвечает: 2,0-литровом, 245-сильным, 4-х цилиндровом турбомотором T-GDI. Комплектации автомобилей именуются: Safety и GT, соответственно. Оба претендента переднеприводные с классическими гидромеханическими КПП. Кстати резина тоже похожа: в обоих случаях фрикционка, 18 дюймов. Интереснейший видео-тест двух заядлых азиатских конкурентов увидите, зайдя по ссылке ниже...

Знакомьтесь - это новая Тойота Камри 2021 (Toyota Camry). Понимаю, вам, глядя со стороны, не просто мне поверить, но популярный японский седан правда стал немного другим и точно улучшился. В первую очередь по моторам. Они у него новые: 2,0 и 2,5 литра. Их мы знаем по Toyota RAV4. Оба получили повышенную степень сжатия и непосредственный впрыск топлива. Но пугать это не должно, Toyota допускает использование 92-го бензина. Наш полный видео тест с замерами динамических характеристик и тормозного пути смотрите по ссылке внизу...