Кроссовер C5 — первенец марки Omoda, которая ворвалась на российский рынок в конце 2022-го. Он быстро стал хитом и разошелся уже почти стотысячным тиражом. Однако в прошлом году дилеры реализовали только 21 тысячу машин, а доля C5 в сегменте упала с 20 до 13%. И в компании оперативно отреагировали на рыночные результаты выпуском обновленного С5. Сможет ли он оживить спрос? Как и раньше, в основе С5 лежит хорошо известная платформа T1X, на которой сделано немало «родственников» по группе Chery. Колесная база (2630 мм) не изменилась, равно как и ширина (1830 мм), и высота кузова (1588 мм)...