Продолжим наш рассказ))) Первый детальный осмотр авто и «плюсы», которые нравятся мне. Так как снаружи я его посмотрел при первом знакомстве, то на следующий день, после покупки, при солнечном свете, я принялся детально осматривать и ощупывать свою покупку изнутри. И с каждым взглядом мне этот автомобиль нравился все больше и больше. Качество деталей, дизайн, эргономика, функциональность — всё это на достойном уровне. Конечно, кто-то мне скажет, что в Фокусе этого нет и есть автомобили лучше, и в какой-то мере он будет прав...

Кто он? Речь пойдёт только о Ford Focus третьего поколения в кузове пятидверный хэтчбек — это наиболее распространённая модификация модели. Фокусов-седанов и универсалов на вторичке меньше в 1,5 и 2,5 раза соответственно. Впрочем, их всё равно предостаточно. «Третий» Focus, особенно после рестайлинга — один из самых ярких автомобилей класса. У него качественный интерьер с удобными креслами и неплохо продуманное водительское место. К сожалению, пассажирам хэтчбек едва ли покажется столь же уютным: внутри Фокуса очень тесно, особенно на втором ряду...