Итак, новая платформа Хендай Туссан (Hyundai Tucson) стала, по заверениям разработчиков, заметно жёстче. Это положительно сказалось не только на управляемости и безопасности, но и на качестве шумоизоляции: кузов не скрипит, а от вибраций двигателя эффективно защищает передний подрамник на гидроопорах. Подробный видео тест - окунание в грязь смотрите на моем канале по ссылке внизу. Ссылку на видео тест повторю в конце материала, пока рассмотрите фото и комментарии тест пилота. А самое главное – Tucson стал стабильнее на высокой скорости...

Посты про неудачную покупку Hyundai Palisade (дилеры хотели сверху 1.5-2 млн рублей) и удачную покупку вместо него Cadillac XT6 без каких-либо переплат и за наличные собрали тысячи комментариев. Что до самого Palisade, на тот момент у меня был опыт лишь короткого тест-драйва в рамках проекта национальной премии “ТОП-5 Авто”, в жюри которой я вхожу. Машина тогда понравилась, но остальных вопросов это не отменило. В представительства Hyundai, конечно, отреагировали на эти посты, но по-восточному...