Десять лет Haval H9 первого поколения продержался на конвейере, пережив пять модернизаций. Для китайцев, которые обновляют модели едва ли не каждый год, это вечность. «Девятка», несмотря на высокую стоимость и недоверие к машинам из КНР, у нас не потерялась. Теперь времена иные: цены взлетели, а Haval закрепился в лидерах рынка. Поэтому у нового Н9 перспективы ­другие. Наши покупатели любили дизели на больших кроссоверах и внедорожниках. Да и премиальные седаны с ними брали охотно. У прежнего H9...

Итак, предвкушая большое количество негатива от "хейтеров", начну с перечня автомобилей, которыми владел я, либо супруга и теми, которые эксплуатировал (не тест-драйв, а именно эксплуатация) когда-либо или продолжаю по сей день периодически использовать. Все нижеописанное не является каким-то хвастовством и т.д. (тем более это были, практически, все б/у авто), а нацелено исключительно на понимание того, что я "повидал" многие автомобили и прежде чем писать мне, что лучше, а что хуже, ознакомьтесь - вдруг в списке уже есть тот авто, который Вы хотите привести в пример...