Subaru Forester VI поколения в нашем большом тесте: провели все необходимые замеры, измерили расход топлива на фирменном круге, испытали работу полного привода в условиях глубокого снега и не забыли поговорить о ценах, утильсборе и конкурентах. Субару Форестер 6-го поколения – с бензиновым оппозитником 2,5 л отдачей 185 л. с. и 247 Нм, в связке с вариатором (CVT) и фирменной системой полного привода Субару (предусмотрена система выбора режимов движения). О том, что такое постоянный полный привод и как полный привод реализован в новом Форестере – рассказываем в подробностях в этом видео...

«Передайте группенфюреру, что я все вспомнил!» Причем тут Штирлиц? Да просто уже через пару километров за рулем нового Subaru Forester на языке вертелась именно эта фраза из старинного сериала. А я на все лады повторял про себя: «Я все вспомнил! Черт возьми, я все вспомнил! Вот каким должен быть настоящий автомобиль! Как он едет…» Ностальгия по настоящему Правда, самое первое впечатление от салона было не совсем таким. Боже, как же он устарел, по сравнению с тем, что сейчас предлагают нам китайцы! Козырьки из жесткой черной пластмассы над приборной панелью и центральным дисплеем...