«Передайте группенфюреру, что я все вспомнил!» Причем тут Штирлиц? Да просто уже через пару километров за рулем нового Subaru Forester на языке вертелась именно эта фраза из старинного сериала. А я на все лады повторял про себя: «Я все вспомнил! Черт возьми, я все вспомнил! Вот каким должен быть настоящий автомобиль! Как он едет…» Ностальгия по настоящему Правда, самое первое впечатление от салона было не совсем таким. Боже, как же он устарел, по сравнению с тем, что сейчас предлагают нам китайцы! Козырьки из жесткой черной пластмассы над приборной панелью и центральным дисплеем...

В пока еще не сошедших снегах будут наперегонки вязнуть чистокровный японский недавно чуть обновленный Subaru Forester и переживший У НАС третий рестайлинг, но так и не добравшийся в Россию в своем четвертом поколении Mitsubishi Outlander. Характеристики очень близкие. У Аутлендера двигатель 2,4 л, у Субару 2,5 литра. Оба атмосферные. У японцев - коробки передач - вариатор CVT. По моменту двигатель Субару чуть больше и по мощности тоже - 167 л.с. против 185. Все показатели очень близкие. Субару Форестер на 50 кг тяжелее, здесь килограммы навешиваются на на небольшой избыток мощности...