В России начались продажи большого рамного внедорожника Tank 700, который стал чем-то вроде замены уже непродающегося официально в РФ Mercedes-Benz Geländewagen. Стоит ли отдавать за эту машину деньги, сопоставимые с ценой квартиры, выяснял корреспондент «Газеты.Ru». Внедорожник Tank 700 действительно очень большой: он делит платформу с пятисотой моделью, но превосходит последнюю по габаритам: длина машины составляет 5100 мм, а колесная база — внушительные 3 метра. При взгляде на автомобиль не возникает ощущения громоздкости или незавершенности в деталях...

Рамный внедорожник Tank 300 продается в России почти полтора года и заслуженно пользуется хорошим спросом — во время первого тест-драйва Tank 300 мы нашли совсем мало недостатков у китайской модели. А для тех, кого смущала полноприводная трансмиссия по схеме part-time, то есть, с жестко подключаемыми передними колесами, осенью «привезли» модификацию Tank 300 City. Что поменялось в машине? При упоминании словосочетания «жестко подключаемая передняя ось» у многих в голове наверняка возникает картина, где водитель с металлическим лязгом орудует длинными рычагами, то и дело чертыхаясь...