На тест Киа Спортейдж — Мазда СХ 5 выехали полноприводными с близкими по мощности моторами — у Киа Спортейдж — 2,4 АТ бензин 184 л.с., 237 Нм, у Мазда СХ 5 — 2,5 АТ бензин  194 л.с. 257 Нм. Видео тест Киа Спортейдж — Мазда СХ 5 внизу: Колеса у конкурентов были одинаковой размерности, шины-липучки, да мы их еще и контролировали специальными датчиками давления, установленными снаружи на ниппель колеса. Вот, например, предсказать победителя на льду всегда сложно. Мощность мотора здесь преимуществ не даст...

Наверняка, многие в нашей стране ещё помнят первый кроссовер Киа Спортедж. Это был компактный рамный автомобиль, имевший достойные внедорожные способности и вполне адекватную цену. Для рынка России он производится на заводе Автотор в Калининграде. С течением времени машина сменила раму на несущий кузов и растеряла былую проходимость. С 2016 года выпускается уже четвёртое поколение кроссовера. Самое время произвести плановое обновление – примерно посредине жизненного цикла модели. Итак, Киа Спортейдж 2020 года в новом кузове – в Сети уже есть фото...