Важное сообщение для любителей отечественной классики: ВАЗ-2110 Купе — это не просто машина. Это смелая попытка привнести в российские дороги шарм и скоростную эстетику. Однако судьба этой уникальной модели обернулась фиаско. Давайте разберемся, почему. В 1990-е годы мир менялся, и российские автопроизводители не оставались в стороне. АвтоВАЗ решил отойти от своих корней практичных машин для массового пользования и создать кое-что стильное, что привлекло бы внимание общества. Так родился ВАЗ-2110 Купе — двухдверная версия популярной десятки...

Эту машину задумали в СССР, а запустили в производство уже в совсем другой стране. Вспоминаем историю создания ВАЗ-2110 и главные особенности «десятки». ПОПАСТЬ В ДЕСЯТКУ Занимательная арифметика АВТОВАЗа, порой, способна запутать даже знатока истории завода. Но путаница с индексацией моделей обусловлена была не капризами их создателей, а причудами изощренной отраслевой системы, принятой в автопроме позднего СССР. Индекс ВАЗ-2110 логично планировали присвоить седану семейства «Самара», в котором уже были «восьмерка» и «девятка»...