В жигулевские времена практически любой мужчина (да и многие дамы тоже) мгновенно выделяли в веренице автомобилей что-то необычное. Любой, даже самый незначительный штрих, отличающий увиденный автомобиль от привычного серийного, мгновенно вызывал неподдельный интерес: мол, а это что такое? Поначалу все тольяттинские машины именовались просто – «первая» модель, «третья» модель… И всем было понятно, что речь идет о ВАЗ-2101 или ВАЗ-2103 соответственно. Сегодня почти все сошлись во мнении, что все «Жигули» предстваляли собой, по сути, всю ту же «единичку» – ВАЗ-2101...

По версии журнала "За рулём" ВАЗ-2101 по праву считается лучшим автомобилем 20-ого века. Мы согласны с этим. Давайте сегодня расскажем вам об уникальной Жигули из 1983 года. Пробег у неё всего 93 000 км. Нашли машинку в Лейпциге, Германия. Этот город знаменит своим университетом, интересной созвучностью с нашим Липецком и вкусными шницелями. Но давайте вернёмся к автомобилю. Кузов. Все началось с итальянцев. В 1970 году на свет вышла первая "Копейка" на платформе позаимствованного Fiat-124. Однако это нисколько не делает это чем-то плохим...