В этом году модельный ряд этой марки авто ждет обновления. Японский концерн уже готовит измененную машину к тестированию. На протяжении 20 лет выпускают эту модель, постоянно дорабатывая. Последние изменения датированы 2014 годом. Немудрено, что компания решила обновить его. Первым, что бросится в глаза, будет решетка радиатора. Ее изменили полностью и переделали. Бампер на лицевой части стал крупнее. Фары, скорее всего, оставят такие же. В остальном сильных изменений по кузову не произойдет. Все тот же динамичный образ, наклоненный в сторону мотора...

Сколько же было у этой машин имен! Для Америки ее назвали Sidekick, для Японии — Escudo, для России и Европы — Grand Vitara. В наше время это уже не та «Витара», которая пришлась по душе любителям грязевых ванн четверть века назад. Ее «родовым проклятием» стала конфигурация. А если быть точнее, японцы хотели сделать из Vitara конкурента «РАФу» и «Хонде CRV», но по итогу получили недовнедорожник и недокроссовер и погубили автомобиль. Нашего сегодняшнего героя можно смело назвать последней «Витарой», заслужившей крепкую любовь российских фанатов...