Сколько же было у этой машин имен! Для Америки ее назвали Sidekick, для Японии — Escudo, для России и Европы — Grand Vitara. В наше время это уже не та «Витара», которая пришлась по душе любителям грязевых ванн четверть века назад. Ее «родовым проклятием» стала конфигурация. А если быть точнее, японцы хотели сделать из Vitara конкурента «РАФу» и «Хонде CRV», но по итогу получили недовнедорожник и недокроссовер и погубили автомобиль. Нашего сегодняшнего героя можно смело назвать последней «Витарой», заслужившей крепкую любовь российских фанатов...

Всем привет. Я думаю, мечта многих водителей Нивы, это чтобы наконец сделали раздаточную коробку на нее, которая при скоростях больше 100 км не издает звуки ада. Нива хорошая машина, без шуток, но все же есть у нее некоторые особенности, из-за которых часть потенциальных потребителей ее обходят стороной. Вот взять меня, сейчас я ищу себе машину на полном приводе, притом вполне согласна на постоянный полный, но главное при этом, чтобы она была с автоматической трансмиссией. Нива, к сожалению, а может быть и к счастью, под мои критерии не подходит...