Текст: Антон Ширяев; Фото: Кирилл Калапов Suzuki Jimny относится к редчайшему и почти неизвестному за пределами Японии классу микровнедорожников. По японской классификации крошка Suzuki – это Kei Jidosha или кей-кар, как этот класс известен в России. На островах машинам, чьи размеры не превышают 3 400х1 480х2 000 мм, а объём двигателя 660 см3 предоставляются налоговые льготы. Чтобы вписать Jimny в эти нормы, у кей-версии Suzuki уже колея, нет расширителей арок, и почти отсутствуют бампера, а вместо 1...

Вы уже наверняка читали сотню статей о том, как Сузуки Джимни хорош в бездорожье. Вы уже влюбились в эту короткую базу и мечтаете загнать своего нового коня сразу после покупки в грязь по зеркала. Однако, эта статья для тех, кто хочет приобрести этот автомобиль, но переживает за его способности ездить по трассе. Мне довелось провести хрестоматийный тест драйв. Достаточная длительность – 760 километров, разнообразие ландшафта – от равнины до гористой местности, разные условия – выехав засветло, часть дороги прошла в кромешной тьме по неосвещенной трассе...