Это идейный продолжатель универсала Impreza с турбированным оппозитником, и к машине есть вопросы 🤔 Автомобиль на тесте — 2015 года, турбомотор 1,6 л на 170 л.с. (250 Нм), клиноцепной вариатор, постоянный полный привод, 120 000 км на одометре. Первые впечатления: → 4,7-метровый приземистый универсал, который вышел агрессивнее и эффектнее травоядной Impreza. → Клиренс — всего 130 мм. → Среди оснащения есть боковые подушки для коленей и шторки, электрорегулировки водительского сиденья, двухзонный...

Приобрел SUBARU LEVORG 1.6 GT  совсем недавно, успел проехать около 1000 км, поэтому впечатления первые и вероятно неполные. Авто из Японии и я первый владелец в России. До этого ездил на гибридном Toyota Corolla Fielder тоже 2016г., Toyota Avensis  2008 г. и ВАЗ 2109. Опыта езды на SUBARU не было вообще, даже пассажиром. Более того, данную машину в живую толком не видел, в г. Сочи такую машину редко встретишь на дороге. В принципе с гибридным Toyota Corolla Fielder была такая же ситуация, выбор основывался исключительно на информации из интернета...