Есть машины, которые покупают для статуса, есть машины, которые покупают для понтов, есть те, которые нравятся внешне, по комфорту или нравятся ездовые характеристики.. И все это сейчас не про тот автомобиль, о котором пойдет речь.. Привет, мои дорогие подписчики и зрители канала "Лиса Рулит"! Из поколения в поколение этот автомобиль пользуется спросом у автолюбителей, причем, как новые, так и подержанные модели. Так в чем же секрет? И сегодня я представлю вам Субару Форестер (Subaru Forester) с моим весенним обзором на этот автомобиль...

Субарик мне нравился давно и только на днях я взял его на тест. Что же, Форик меня не разочаровал... Плюсы Subaru Forester или в чем он сильнее конкурентов: 1) Плавность хода. В этом Субарик по истине хорош. Все ямки, кочки и стыки подвеска глотает с аппетитом, при этом не трясется и не шумит. Энергоемкость столь же хороша, как и плавность хода. Очень здорово. 2) Проходимость. Субарик ползет там, где его конкуренты стоят. Не перегревающийся клиноцепной вариатор lineartronic, легендарная Субаровская система полного привода и самый большой в классе клиренс в 210 мм творят чудеса...