Volkswagen Passat B7 — это бизнес-седан или универсал 2010–2015 годов, который стал эталоном надёжности и комфорта. Просторный салон, мощные моторы и почти премиум-оснащение — он конкурировал с Toyota Camry и Audi A4! Но как он держится на вторичке? Разбираемся, стоит ли брать подержанный Passat B7, какие моторы выбрать и где подвохи. Passat B7 появился в 2010 году как глубокий рестайлинг B6, сохранив платформу PQ46, но серьёзно обновив дизайн и технику. Производство шло до 2015 года, пока не вышел B8 на платформе MQB...

Сегодня отдаём в хорошие руки Volkswagen Passat B7 2011 года выпуска. Иван, владелец автомобиля, приехал в Минск из Лепеля специально для того, чтобы показать свой «Пассат» столичным дилерам и автохаусам. Как минские площадки оценили машину с периферии и готовы ли предложить за неё адекватную цену — рассказываем в новом материале. — В 2015 году этот универсал завезли на территорию РБ, — начинает свой рассказ Иван. — Я второй владелец в нашей стране, а купил «Пассат» в 2022 году за 9 200 долларов у мужчины в Боровлянах...