Приветствую, дорогой читатель! Сегодня мы будем обозревать Ниву Фору от De Agostini из серии «Автолегенды. Новая Эпоха» в масштабе 1:43. Немного истории В 1995 году на мощностях ПСА «Бронто» был налажен мелкосерийный выпуск модификации Фора и ее бронированной версии Форс. От обычной Нивы их отличает удлиненная на 300 мм колесная база, увеличенная дверь и более высокая крыша в задней части. Было это сделано для того, что бы инкассаторы могли на ней передвигаться с большим комфортом, поскольку в обычной Ниве и без груза с бронежилетами было, не сказать прям чтобы, просторно, а с ними и подавно...

Если откровенно, я на «Нивах» никогда прежде не ездила — даже на пассажирском сиденье, чего уж говорить о кресле пилота. Однако — всегда хотела. Как минимум для того, чтобы понять: а под силу ли мне, пусть и опытной в плане водительского мастерства, но все же хрупкой барышне, обуздать такую своенравную машину? И вот шанс это выяснить наконец подвернулся — в наш редакционный парк поступила тестовая LADA Niva Legend. Да не обычная, а в прокаченной модификации Sport. Растолкав своими тонкими локотками...