По итогам тестирования оказалось, что по маневренности новинка уступила даже бюджетному Ford Focus — он прошел испытание на один километр в час быстрее. Причем эксперты отметили, что при более спортивной настройке подвески, кабриолет хуже справлялся с препятствиями и сложнее вписывался в повороты. Испытатели взяли для теста кабриолет с V-образной «восьмеркой» объемом четыре литра и мощностью 585 лошадиных сил. Привод -- полный с подруливающими задними колесами. Трассу попробовали пройти на двух разных режимах: классическом Comfort и при более «жестких» настройках -- Sport+...

Есть автомобили, на которых можно просто передвигаться из точки А в точку Б, а есть и такие, которые заставляют учащенно биться сердце, вызывают бурю эмоций и становятся культом. Более 500 л.с., 3,8 с до сотни и максимальные 280 км/ч! А ведь речь идет не об итальянском суперкаре, а о новом автомобиле Мерседес, окончательно стершим грань между кроссовером и спорткаром. Встречайте, самый быстрый среднеразмерный серийный кроссовер планеты – Mercedes-AMG GLC 63 S. Как протестировать на прочность и...