В первую очередь, давайте расставим все точки над i. Этот автомобиль не должен составлять конкуренцию существующим моделям, и, тем более, оттягивать внимание потребителей от других моделей Mercedes-Benz. Автомобиль будет конкурировать с другими моделями немецкой тройки на всех рынках, в том числе и на китайском. В Поднебесной, кстати, доступна даже длиннобазная версия, но её мы обойдём стороной. Отечественные покупатели просто не оценили бы модель, приняв её за S-класс, который болел в детстве...

Бутылочные пробки с кодом, кастеты для мяса, тапочки с подогревом — Китай щедр на всякие необычные сущности. Вопрос лишь — насколько они полезны... К чему это мы? Да просто маленький седан Mercedes-Benz, пусть и сделан в Германии, и адресован всему свету, появился не в последнюю очередь ради китайских потребителей: в Поднебесной любят всё трёхобъёмное. Но чем A-класс в кузове седан интересен, а главное — полезен для нас? Особенно при живом и в целом похожем четырёх­дверном купе CLA, который продаётся уже год...