Некоторые автомобили стараются понравиться с первой секунды. Они заманивают дизайном, красивым салоном или длинным списком опций. Первый Renault Logan действовал совершенно иначе. Он словно сразу говорил владельцу: я здесь не для того, чтобы производить впечатление. Просторный салон, большой багажник, высокий дорожный просвет, понятная техника и минимум вещей, за которые хотелось переплачивать. В середине 2000-х такой подход оказался удивительно созвучен российскому покупателю. Logan стал машиной, которую часто выбирали расчетом, а спустя годы вспоминали уже с теплотой...