Меньше жесткости, еще больше дизайна и электроники. Рецепт действенный, побочных эффектов не обнаружено Я сканирую глазами асфальт, и все больше отчаиваюсь. Мелькают мысли остановиться, разобраться с доступом в Интернет через "лексусовскую" мультимедийку и влезть в какой-нибудь чат местных экспатов. С криком души: "Народ, подскажите, где найти в Швейцарии плохие дороги?" Их здесь, похоже, просто нет. Я нагружаю кроссовер как могу – цепляю обочину (не помогает), выглядываю торчащие люки (бессмысленное занятие), ищу полицейских (лежачих)...

Кроссовер, только что представленный в России, обещает открыть цифровую эру «Лексус». И это действительно совершенно новая модель, с новыми моторами, с новым же салоном, с новой мультимедиа и рядом нестандартных решений. Игорь Моржаретто БА, СТАРЫЙ ЗНАКОМЫЙ! ПРОСТИТЕ, Я ОШИБСЯ… NX первого поколения так понравился покупателям (за семь лет по всему миру продали больше миллиона машин!), что экспериментировать с внешностью было нельзя. И перед дизайнерами стояла очень непростая задача: сохранить преемственность дизайна и лояльность клиентов, но при этом предложить им что-то новое...