Россияне по-настоящему уважают всего четыре модели бизнес-класса: троих «немцев» и Lexus ES, а дальше, как говорится, долго никого (по статистике продаж). Впрочем, в прежние годы называть ES прямым конкурентом Мерседеса Е-класса или «пятерки» BMW можно было лишь с натяжкой: «японец» занимал нишу попроще (кстати, в Европе его не продавали). В 2018 году Lexus ES сменил поколение, и теперь он претендует на большее, в том числе и на западный рынок. До российских дилеров новинка уже успела добраться...

Всем доброго времени суток, Сегодня отзыв на замечательный переднеприводный бизнес седан. Начинаем: В ноябре я внезапно принял решение купить новую машину. Отказавшись от своего старого Renault Clio 3 2008 года и Toyota Corolla 2003 года, я захотел премиальный седан. Обе машины были в хорошем состоянии, каждая по-своему неплоха, но пришло время расстаться с одной из них. Я давно мечтал о стильном автомобиле. Представляя себе покоренные новые дороги с немецкими автомобилями, мой выбор сузился до трех японских производителей: Honda, Toyota и Nissan, точнее Honda, Lexus и Infiniti...