Семейство автомобилей Лада Веста дебютировало в 2015 году. На тот момент это был лучший по управляемости автомобиль в своем классе, салон у него более просторный, чем у конкурентов, плюс отличная адаптация к нашим условиям эксплуатации, и все это при умеренной стоимости. Но были и недостатки, главные из которых – дешевые материалы отделки салона, устаревшая комбинация приборов и слабая шумоизоляция. Все это планировали исправить в начале прошлого года, но иностранные поставщики комплектующих ушли с нашего рынка...

В прошлых постах я говорил, что совсем скоро поеду на тест интересующей меня Лады Весты в необычном исполнении Кросс. Лично для себя хотелось бы выяснить некоторые моменты связанные с автомобилем и понять стоит ли считать шильдик Кросс на автомобиле преимуществом. Сейчас все производители повторяя друг за другом ввязались в эту гонку и начали делать из обычных седанов покорителей бездорожья. Конечно же дальше специального пластикового обвеса и пары лишних сантиметров дорожного просвета достигнутых за счет увеличения колес дело не доходит, но выглядит интересно и требует детального изучения...