Имя “Генезис” для корейского автостроителя однозначно фартовое. Ну, или эпохальное, как хотите. Помню, что впервые прокатившись на Hyundai Genesis в Корее четыре года назад, назвал его первым корейским автомобилем, о котором не обязательно знать, что он корейский. Ведь Genesis по праву вступил в игру с гамбургским счетом, в которой скидок на пролетарское происхождение и тяжелое детство не дают. Встал на одну доску с мировыми бизнес-тяжеловесами – не хнычь, что твоя история на много десятилетий короче...

Стандартный рецепт автомобиля бизнес-класса известен давным-давно: большой, черный и мощный, неприметный снаружи и хорошо оснащённый внутри. И чтобы задний пассажир получал удовольствие от поездки, но и мог получать сопоставимое удовольствие, пересев в водительское кресло. Многие, видя G80 в пробках с мигалками, задаются вопросом: «А действительно ли он конкурент для немцев?». Попробуем выяснить! Знакомство Забирать на тест-драйв автомобиль, который предлагает тебе привилегии бизнес-класса весьма...