Всем коллегам доброго времени суток! Наконец-то спустя три месяца владения и эксплуатации Форд Мондео 5 с 2-х литровым экобустом можно сделать кое-какие выводы о том, почему я купил именно эту машину, а не какую-нибудь другую из сегмента семейных автомобилей: Шкода СуперБ 2.0 TSI, Мазда 6 2.5 Skyactiv, Киа Оптима 2.0 турбо GT или Фольксваген Пассат В8 1.8 TSI. Сразу скажу, что седаны премиальных марок (БМВ 3-й серии, Ягуар ХЕ, Ауди А4) также рассматривал в качестве потенциальной покупки, но теснота в салоне отбила всю охоту вкладывать деньги в это движимое имущество...

В этой статье мы будем делать тест-драйв седана Форд Мондео 2013 года выпуска. В нашем распоряжении самая "заряженная" версия автомобиля, под капотом которого установлен двигатель мощностью 200 лошадиных сил и крутящим моментом 420 Ньютон на метр. Однако, тот факт, что двигатель работает вместе с 6-скоростным АКПП, при этом силовой агрегат здесь турбодизельный, то седан можно по-прежнему можно называть семейным, не более. Двигатель объемом 2,2 литра позволяет хорошо стартануть с места, тяга у автомобиля приличная...