Рынок седанов сокращается последние лет 10, однако даже на нем периодически появляются новые игроки, и они вселяют надежду, что этот сегмент не сойдет на нет полностью. Geely Preface как раз пример такого автомобиля, который хочется водить. Будем честны, спрос на бизнес-седаны со стороны частных клиентов сейчас исчезающе мал. Компактные модели вроде Geely Emgrand покупают те, кому нужен качественный автомобиль за минимальную цену и с низкими расходами на топливо. А вот покупка более крупного седана —...

Geely продавала в России седаны, пока это еще не было мэйнстримом. Это сейчас, насытив наш рынок кроссоверами всех мастей, китайцы принялись и за более доступные модели, а Geely еще 10 лет назад предлагала Emgrand EC7. Тогда большим спросом он не пользовался, потому что в сегменте бюджетных малолитражек была уйма корейских и французских машин, которым Geely во многом уступал. И вот знакомое имя возвращается! Чем же будет завлекать аудиторию новый Emgrand? Как Geely Preface, но есть нюанс Снаружи...