Пикап JAC T9 появился на российском рынке в прошлом году и сходу стал одним из лидеров в своем сегменте, бросив вызов модели GWM Poer. Причины его популярности понятны — брутальный дизайн, продуманный интерьер и мощный бензиновый турбомотор с 8-ступенчатым «автоматом». А как же дизель, который более характерен для утилитарной техники? Теперь есть и он — мы протестировали JAC T9 TDi. У себя на родине (в Китае) этот JAC известен под именем Hunter и выпускается с 2020 года, а к нам привезли уже обновленную версию с экспортным названием T9...