Я обычно рекомендую молодым людям начинать свой путь автомобилиста с машин попроще, на механике. Но посоветовать "УАЗ Патриот" в качестве первой машины не могу. Я сам больше 20 лет назад начинал с "Нивы". Тогда не только новая, но даже подержанная иномарка была редкостью, для большей части населения запредельной мечтой была ВАЗовская "Девятка". Напомню, я тестирую автомобили, еженедельно пересаживаясь за руль нового авто, и веду проект "Народный тест-драйв" на радио "Вести FM". Подписывайтесь на канал Автопортрет, чтобы видеть в ленте посты про новинки автопрома...

Кажется, еще вчера мы обсуждали первые эскизы УАЗ-3162, а на дворе уже почти 2025-й, и «Патриот» готовится отметить свой 20-летний юбилей на конвейере. Да-да, тот самый, что впервые выкатился из ворот завода в августе 2005-го, заменив на посту флагмана суровый «Хантер» и предложив невиданный для УАЗа уровень комфорта. За эти годы он прошел через несколько модернизаций, но поколение так и не сменил. Помните салон 2012-го с кондиционером? Или медиасистему 2014-го? А уж 2016-й с его россыпью опций от мультируля до ESP и подушек безопасности стал настоящим прорывом...